Bases de réparation de panneaux de pneu
Pourquoi ne pas réparer les flancs de pneus
Lorsque vous remarquez que vos pneus doivent être réparés sur les parois latérales, vous pourriez être tenté de compléter ce projet seul. Mais, cela n’est pas recommandé pour une raison principale, il ne fonctionne généralement pas. Bien que vous puissiez brancher le trou, la structure d’un flanc est différente des autres zones de pneus.
La paroi latérale doit se déplacer dans plusieurs directions, ce qui entraîne une plus grande pression sur les pièces de pneu. Même si la paroi latérale du pneu est fixe, les experts disent qu’il y a de fortes chances que le pneu se brise et éclate de toute façon.
Qui peut fixer Parois
Certains mécaniciens disent qu’ils peuvent réparer les flancs, mais c’est encore une tâche difficile. Idéalement, ceux avec des flancs cassés devraient simplement remplacer le pneu par opposition à la réparation. Les réparations ne sont tout simplement pas considérées comme fiables ou efficaces. Même si la colle d’une réparation professionnelle de paroi latérale est correcte, ce n’est pas une solution permanente.
De plus, vous ne savez pas quand la colle pourrait décider de donner. Cela dit, un démarrage est l’une des façons dont un pare-brise peut être réparé, mais il est préférable de laisser un professionnel.
La solution de démarrage
Une chaussure est une pièce de caoutchouc plus grande qui peut être placée à l’intérieur d’un pneu perforé. Ce caoutchouc est attaché à l’intérieur et il aide à protéger le tube du pneu. Cependant, ce processus nécessite d’enlever tout le pneu et même alors le démarrage ne durera pas éternellement. Le démarrage peut se déplacer hors du lieu, ce qui rend le pneu vulnérable aux dommages. Pour certains, il est trop exigeant en main-d’œuvre d’un processus pour avoir un mécanicien complet ou pour compléter de son propre chef.
Pneus usagés
Au lieu d’acheter un nouveau pneu pour aider à remplacer les parois latérales des pneus usés, un pneu usagé peut être un moyen rentable de rendre votre voiture plus sûre. Cependant, tout comme pour tout objet utilisé, la qualité peut être suspecte. Vous ne savez jamais quand un pneu usé va être à la fin de sa vie prévue. Un nouveau pneu est toujours le meilleur choix pour la stabilité des pneus.
Pneus vulcanisants
Certains magasins de pneus plus grands sont en mesure de broyer le caoutchouc de l’intérieur du pneu et de créer un patch solide pour maintenir les flancs solides. Cependant, ce processus peut être coûteux et n’est, à nouveau, pas une option à long terme. Pour ce type de réparation, vous voudrez trouver un magasin expérimenté avec une expérience éprouvée de succès avec leur méthode.
La réparation d’un flanc de pneu n’est pas toujours recommandée, en particulier pour ceux qui n’ont pas d’expérience de réparation automobile. Vous pouvez réparer ces flancs si vous avez une aide professionnelle de votre côté.