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Code défaut P0792: Plage / rendement du circuit du capteur de vitesse d’arbre intermédiaire

Définition du code P0792

Le code P0792 indique que le PCM a détecté un signal d’entrée incorrect provenant du circuit du capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de transmission. Dans de nombreux cas, ce code sera également accompagné de codes de capteur de vitesse d’entrée.

Qu’est-ce que le code P0792 signifie

Le PCM utilise les informations du capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire de la transmission pour faciliter le changement de vitesse. Lorsque la vitesse de l’arbre augmente progressivement, le PCM surveillera l’opération de changement de vitesse jusqu’à ce que le point de changement se produise. Si la vitesse de l’arbre n’augmente pas, ou si le signal reçu du capteur de vitesse de l’arbre intermédiaire est irrégulier ou n’est pas dans la plage appropriée selon les spécifications du fabricant, le PCM mémorisera le code P0792.

Quelles sont les causes du code P0792?

Le plus souvent, le code P0792 est dû à un capteur de vitesse d’arbre intermédiaire défectueux. Le capteur de vitesse de sortie ou le capteur de vitesse d’entrée peut également être défaillant. D’autres causes incluent:

  • Composants électriques endommagés, tels que le câblage ou les connecteurs
  • Solénoïdes de décalage défectueux
  • Liquide de transmission sale ou contaminé bloquant les passages de fluide
  • Capteurs de conduite défectueux
  • Capteur de température du moteur défectueux
  • Corps de vanne défectueux
  • PCM défectueux, dans de très rares cas

Quels sont les symptômes du code P0792?

En plus du témoin Check Engine allumé, le code P0792 peut être accompagné de symptômes tels que:

  • Changement de vitesse
  • Diminution de l’efficacité énergétique
  • Échec du compteur de vitesse
  • Moteur de calage
  • Moteur raté
  • Moteur hésitant

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0792?

Code defaut P0783Le diagnostic du problème sous-jacent à l’origine du code P0792 doit commencer par une inspection de tous les composants électriques. Après avoir réparé tout câblage ou connecteur électrique lâche, endommagé, corrodé, ouvert, en court-circuit ou autrement défectueux, le mécanicien doit effacer le code et refaire le test du système. Si le code revient, le mécanicien devrait commencer à vérifier le liquide de transmission pour s’assurer qu’il n’est pas sale ou contaminé. Si le liquide de transmission sent brûlé, l’ensemble du système peut avoir besoin d’être rincé et nettoyé, et rempli de liquide propre.

Après ces deux tentatives pour diagnostiquer le problème, le mécanicien devrait continuer à tester les composants et à comparer les lectures de tension aux spécifications du fabricant jusqu’à ce que le composant correct soit trouvé. Après toute tentative de réparation, le mécanicien doit effacer le code et réessayer le système pour s’assurer que le problème a été entièrement diagnostiqué et réparé.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0792

Il y a beaucoup de mauvais diagnostics communs quand le code P0792 est présent. Les problèmes de vitesse, les problèmes de distribution de carburant, les problèmes de transmission ou les dysfonctionnements de la transmission sont souvent attribués à tort. Les capteurs de vitesse du véhicule sont fréquemment remplacés inutilement.

Quelle est la gravité du code P0792?

Si le code P0792 est détecté, un véhicule doit être réparé immédiatement. Ce code indique un problème sérieux au sein de la transmission; laissé seul, il peut entraîner une défaillance massive de la transmission ou des conditions de conduite dangereuses.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0792?

Un technicien peut adresser une détection de code P0792 de plusieurs façons. Ils comprennent:

  • Remplacez un capteur de vitesse d’arbre intermédiaire défectueux. Remplacez le capteur de vitesse de sortie ou la vitesse d’entrée.
  • Remplacer les composants électriques endommagés, tels que le câblage ou les connecteurs.
  • Remplacer les solénoïdes de changement de vitesse défectueux.
  • Remplacer le liquide de transmission sale ou contaminé avec du liquide propre.
  • Remplacer les capteurs de conduite défectueux.
  • Remplacer le capteur de température du moteur défectueux.
  • Remplacer le corps de vanne défectueux.
  • Remplacer le PCM défectueux, dans de très rares cas.
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Code défaut P0783: 3-4 Dysfonctionnement du décalage

Définition du code P 0783

Le code P0783 signifie que le PCM a détecté une fonction de décalage anormale de 3-4, qui est nécessaire pour diminuer et augmenter la vitesse, optimiser les performances du moteur et optimiser le rendement énergétique du véhicule.

Qu’est-ce que le code P0783 signifie

Le code P0783 indique qu’il y a eu un dysfonctionnement du troisième au quatrième rapport. De nombreux facteurs sont utilisés pour mesurer la performance des rapports de démultiplication, notamment la position des gaz, le prêt du moteur et la vitesse du véhicule et du moteur. N’importe lequel d’entre eux aurait pu fournir un calcul qui indiquait un rapport d’engrenage incorrect qui ne coïncide pas avec la lecture désignée par le fabricant stockée dans le PCM. Sur le plan pratique, ce code signifie que la position réelle de l’engrenage n’est pas la même que celle dans laquelle il est censé se trouver.

Quelles sont les causes du code P0783?

La plupart du temps, le code P0783 est provoqué par un solénoïde défectueux. Cependant, ce n’est pas la seule cause possible. Cette anomalie peut aussi être le résultat de:

  • Passages de fluide de transmission bloqués
  • Échecs de transmission interne
  • Fluide de transmission faible
  • Liquide de transmission sale
  • Faisceau de valve électromagnétique de déplacement ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique dans le circuit de l’électrovanne de passage
  • Un PCM ou TCM (module de contrôle de transmission) défectueux, dans de rares cas

Quels sont les symptômes du code P0783?

Les symptômes du code P0783 peuvent varier considérablement. Certains propriétaires de véhicules peuvent uniquement observer l’éclairage de la lampe Check Engine; cependant, d’autres peuvent éprouver des symptômes graves tels que:

  • Défaut de passer dans ou hors d’un certain engin
  • Changement de vitesse
  • Transmission glissante
  • Transmission surchauffée
  • Diminution de l’efficacité énergétique
  • Contrôleur de transmission en mode limp-in

D’autres codes de solénoïde de changement peuvent également être stockés lorsque le code P0783 est stocké dans le PCM.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0783?

Code defaut P0783Afin de diagnostiquer le code P0783, le mécanicien va d’abord utiliser un scanner OBD-II pour lire le code dans le PCM. Si le code est détecté, la première étape pour diagnostiquer un problème de transmission consiste à inspecter visuellement la jauge de liquide de transmission. Le liquide bas doit être rempli et le liquide sale doit être évacué pour permettre au mécanicien de nettoyer le système et de le remplir de liquide de transmission propre. Si le liquide ne semble pas sale, mais que les odeurs sont brûlées, il y a de fortes chances que du matériau d’embrayage ou d’autres débris soient présents, et un rinçage total sera nécessaire.

Après cette tentative de réparation, le mécanicien doit effacer le code et tester à nouveau le système. Si le code revient au PCM, l’étape suivante consiste à inspecter le câblage électrique et commencer à réparer ou remplacer les composants si nécessaire jusqu’à ce que la solution soit trouvée.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0783

Le diagnostic erroné le plus commun rapporté par les techniciens face au code P0783 est de blâmer le solénoïde de changement lui-même, alors que les composants électriques dans le circuit du solénoïde de décalage sont en fait responsables. Il est important de vérifier les composants électriques en premier, avant de remplacer les pièces, car ce sont souvent le problème.

Quelle est la gravité du code P0783?

La présence du code P0783 représente un problème sérieux qui devrait être réparé immédiatement. Le véhicule peut devenir complètement inopérant s’il est laissé sans surveillance.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0783?

Un technicien peut adresser une détection de code P0783 de plusieurs façons. Ils comprennent:

  • Remplacement d’un solénoïde de changement défectueux.
  • Rinçage des passages de fluide de transmission.
  • Remplissage du liquide de transmission.
  • Réparation du faisceau de l’électrovanne de changement de vitesse ouverte ou en court-circuit.
  • Réparer les mauvaises connexions électriques dans le circuit de l’électrovanne de changement de vitesse.
  • Remplacement d’un PCM ou d’un TCM défectueux, dans de rares cas.

Commentaires supplémentaires à considérer concernant le code P0783

Il est toujours important d’effacer le code du PCM et d’effectuer un nouveau test après chaque tentative de réparation. Cette action aide à identifier la cause exacte du problème, ce qui peut accélérer les réparations à l’avenir.

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